33,48 €
Varastossa
VAG jakopään ajoitustyökalu 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R
Tuotemerkki: TSX TOOL
33,48€
Sis. ALV (Veroton: 27,00 €)
Paljousalennukset
| Määrä | Hinta | Tallenna |
|---|---|---|
| 2+ | 45,88 € |
Rajoitettu varasto
Normaalitoimitus
Ke, Huh 29 - Pe, Tou 1
Pikatoimitus
Ma, Huh 27 - Ti, Huh 28
30 päivän palautusoikeus
Ilmaiset palautukset 30 päivän sisällä
Turvallinen tapahtuma
Share:
Ilmainen toimitus
Toimitus alkaen 4,99€
Helppo palautus
30 päivän palautusoikeus
Turvallinen maksu
100% turvallinen kassa
Laatutakuu
Vain alkuperäistuotteita
Kit calado distribución VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R / Timing Tool
Tämä ammattitason sarja on suunniteltu nokka-akselien ja kampiakselin tarkkaan ajoitukseen VAG-perheen 2.0 TFSI- ja FSI Turbo -moottoreissa. Se soveltuu erinomaisesti jakohihnan ja jakoketjun säätöön ja huoltoon Audi-, Volkswagen-, Seat- ja Skoda-ajoneuvoissa.
Keskeiset ominaisuudet:
- Sopii VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI ja 2.0 S/R -moottoreihin.
- Sisältää lukitustapit, kiristysruuvit ja tuet nokka-akselien ja hihnan kiristimien kiinnittämiseen.
- Valmistettu kestävästä teräksestä kestävyyden ja tarkkuuden varmistamiseksi.
- Mahdollistaa tarkan ajoituksen palamisen optimoimiseksi sekä kulutuksen ja päästöjen vähentämiseksi.
- Täydellinen sarja kestävässä muovisalkussa, punainen tai sininen salkku varastotilanteen mukaan.
Käyttö ja sovellukset:
Tämä sarja on välttämätön jakohihnan vaihdon yhteydessä tehtävään ajoitukseen ja kohdistukseen, jakoketjun huoltoon sekä muihin VAG-moottoreiden jakopäähän liittyviin korjauksiin. Se helpottaa kiristimen lukitsemista ja säätöä sekä varmistaa nokka-akselien oikean asennon vaurioiden välttämiseksi ja moottorin optimaalisen toiminnan takaamiseksi.
Yhteensopivat mallit:
- Audi: A2, A3, A4, A4 Cabrio, A4 Quattro, A6, A6 Quattro, Cabrio, A8, S3, Allroad, RS6, TT 2.0 FSI & TFSI.
- Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Córdoba, Ibiza, León, Toledo.
- Skoda: Fabia I-II, Octavia I-II, Octavia Tour, Roomster, Superb.
- Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Caddy Maxi, Eos, Fox, Golf 2.0 FSI SOHC, Jetta, Lupo, Passat 2.0 TFSI, Polo, Sharan, Tiguan, Touran 2.0 FSI SOHC, Transporter.
Yhteensopivat moottorikoodit: AWA, BMB, AXW, BGB, BPG, BWE, muun muassa.
Sisältää OEM-vastaavat työkalut: Lukitustappi (OEM VAG T40011), kiinnitysjärjestelmä (OEM VAG T10115), kiristysruuvi (OEM VAG T10092), ketjunkiristimen tuki (OEM VAG 3366), nokka-akselin kiinnitys (OEM VAG T10252), kiristysrullan avain (OEM VAG T10020), muun muassa.
Tämä sarja on olennainen työkalu korjaamoille ja mekaanikoille, jotka työskentelevät VAG-moottoreiden parissa, ja se takaa ammattimaisen ja turvallisen työn moottorin ajoituksessa.
Huom: salkku voi olla punainen tai sininen varastotilanteen mukaan.
- Sopii VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI ja 2.0 S/R -moottoreihin
- Sisältää lukitustapit, kiristysruuvit ja tuet nokka-akselien kiinnittämiseen
- Valmistettu kestävästä ja pitkäikäisestä teräksestä
- Mahdollistaa tarkan ajoituksen palamisen optimoimiseksi ja päästöjen vähentämiseksi
- Täydellinen sarja kestävässä muovisalkussa, punainen tai sininen salkku varastotilanteen mukaan
- Sopii Audi A2, A3, A4, A6, A8, Seat Alhambra, Ibiza, León, Skoda Fabia, Octavia ja VW Golf, Passat, Tiguan -malleihin
- Sisältää OEM VAG T40011, T10115, T10092, 3366, T10252, T10020 -vastaavat työkalut
Asiakkaiden kysymykset ja vastaukset
Mitkä moottorit ja mallit ovat tarkalleen yhteensopivia tämän jakopään ajoitustyökalusarjan kanssa?
Sarja on yhteensopiva VAG 1.8/1.8T, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI ja 2.0 S/R -moottoreiden kanssa, joita käytetään Audi (A3) ja VW (Golf, Touran ym.) -ajoneuvoissa vuodesta 2004 alkaen. Erityisesti se on ilmoitettu moottorikoodeille kuten AWA, BMB ja AXW. Täyden yhteensopivuuden varmistamiseksi on suositeltavaa verrata ajoneuvon moottorikoodia valmistajan dokumentaatioon.
Vaaditaanko tämän sarjan asentamiseen ja oikeaan käyttöön edistynyttä osaamista?
Kyllä, tämän sarjan käyttö edellyttää ymmärrystä kaksoisnokka-akselimoottorien ajoitus- ja synkronointiprosessista. Se on tarkoitettu kokeneille teknikoille tai mekaanikoille; väärä käyttö voi aiheuttaa ajoitusvirheitä ja moottorivaurioita. Noudata aina moottorin valmistajan virallista huolto-ohjetta.
Voiko tämä sarja vaurioitua väärän huollon tai väärän käytön vuoksi, ja miten se tulisi puhdistaa käytön jälkeen?
Sarjan karkaistu teräs kestää hyvin muodonmuutoksia, mutta väkivaltainen tai virheellinen käyttö voi vahingoittaa työkaluja tai moottoria. Työkalujen puhdistaminen jokaisen käytön jälkeen kuivalla liinalla ja tarvittaessa kevyellä korroosionestoöljyllä parantaa kestävyyttä ja ehkäisee ruostumista.
Mikä on tämän sarjan tärkein ero verrattuna muihin markkinoilla oleviin yleissarjoihin?
Tärkein ero on tarkkuus ja VAG 1.8/1.8T/2.0FSI/TFSI/TSI -moottoreille suunniteltu rakenne, mikä vähentää virheasennuksen riskiä verrattuna yleissarjoihin. Yleissarjat eivät välttämättä kohdista nokka-akselia ja kampiakselia täydellisesti näissä moottoreissa, mikä heikentää huollon luotettavuutta.
Mihin moottoreihin tämä ajoitustyökalu sopii?
Se sopii VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI ja 2.0 S/R -moottoreihin, mukaan lukien moottorikoodit AWA, BMB, AXW, muun muassa.
Mitä VAG jakopään ajoitustyökalu sisältää?
Se sisältää lukitustapit, kiristysruuvit, tuet nokka-akselien ja kiristimien kiinnittämiseen, kaikki kestävässä muovisalkussa.
Mihin ajoneuvoihin tämä sarja sopii?
Se sopii Audiin (A2, A3, A4, A6, A8), Seat-malleihin (Alhambra, Ibiza, León), Skodaan (Fabia, Octavia) ja Volkswageniin (Golf, Passat, Tiguan), muun muassa.
Mistä materiaalista työkalut on valmistettu?
Työkalut on valmistettu kestävästä ja pitkäikäisestä teräksestä tarkkuuden ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi.
Onko salkku aina saman värinen?
Ei, salkku voi olla punainen tai sininen varastotilanteen mukaan.
Kirjoita asiakasarvostelu
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös
-8%
Opel Corsa jakohihnan ajoitustyökalu 1000cc 1200cc 1400cc + TDC Chain Timing Tool Kit
17,68€
19,22 €
Varastossa
Viimeksi katsomasi tuotteet
VAG jakopään ajoitustyökalu 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R
33,48 €