Laadukas ja kestävä ladattava 18350 akku 800mAh 3,7V Li-ion

18350 Li-Ion -akut tarjoavat suuremman energiatiheyden (800 mAh / 3,7 V, eli 2,96 Wh) verrattuna vastaaviin NiMH- tai alkalimalleihin, mikä pidentää käyttöaikaa latausta kohden. Lisäksi niissä ei ole muistiefektiä ja jännite purkautuu tasaisemmin, mutta ne vaativat Li-Ion-yhteensopivat laturit ja enemmän turvallisuuteen liittyvää huomiota sisäisen kemiansa vuoksi.

Akku on 35 mm pitkä ja 18 mm halkaisijaltaan, paino noin 50 g. Nämä mitat vastaavat 18350-standardia ja sopivat vain laitteisiin, jotka on suunniteltu tätä formaattia varten; sitä ei voi vaihtaa pidempiin malleihin, kuten 18650, tai pienempiin, kuten CR123A.

Siinä on sisäinen suoja ylilatausta ja ylijännitettä vastaan, mikä auttaa ehkäisemään liiallisesta latauksesta aiheutuvia vaurioita. Lataamiseen tarvitaan kuitenkin 3,7 V Li-Ion-yhteensopiva laturi, eikä latausjännitteen tyypillistä aluetta saa ylittää (enintään 4,2 V). Suosittelen tarkistamaan, että laturissa on automaattinen katkaisu lisäturvallisuuden vuoksi.

Ne toimivat turvallisesti 0 °C–45 °C:n lämpötilassa latauksen aikana ja -20 °C–60 °C:n lämpötilassa purkautuessa. Tyypillinen käyttöikä on jopa 1000 latauskertaa vakio-olosuhteissa (purkaus <80 % nimelliskapasiteetista ja ilman liiallista lämpöä), mutta se voi lyhentyä, jos akku altistuu äärilämpötiloille tai toistuville ylilatauksille.

Yleisimmät ongelmat ovat ylilataus, syväpurkaus ja ennenaikainen kuluminen, jos akkuja käytetään sopimattomissa laitteissa. Niiden ehkäisemiseksi käytä aina Li-Ion-akuille tarkoitettuja latureita, lataa akut täyteen ja vältä säilyttämistä tai käyttöä hyvin kuumissa ympäristöissä. Säilytä 40–60 %:n varauksessa, jos akkuja ei käytetä pitkään aikaan.

Ladattavan 18350 akun kapasiteetti on 800mAh.

Tämän akun nimellisjännite on 3,7V.

Se voidaan ladata jopa 1.000 kertaa kapasiteetin ja suorituskyvyn säilyessä.

Kyllä, siinä on integroitu suoja ylikuormitusta ja ylijännitettä vastaan paremman turvallisuuden takaamiseksi.

Ei, tässä akussa ei ole muisti-ilmiötä, mikä varmistaa tasaisen suorituskyvyn useiden lataussyklien jälkeen.