Yhteenveto
- BMW: MotoScan (Android) tai Biketune (iPhone) ja ELM327. Ennen vuotta 2017 valmistetuissa moottoripyörissä tarvitset lisäksi 10–16-nastaisen kaapelin.
- Ducati, KTM, Triumph, Aprilia, Benelli Tornado ja Moto Guzzi (TuneECU:n luettelossa mainitut mallit; Ducati enintään 1198-malliin ja Aprilia vuoteen 2020 asti): TuneECU (Android) ja Bluetooth ELM327, kuten Satkitin sovitin, tai TuneECU:n USB-kaapeli.
- Monissa moottoripyörissä ei ole autoista tuttua OBD2-liitäntää, joten tarvitset lähes aina merkkikohtaisen sovitinkaapelin.
- Joissakin merkeissä, kuten ennen Euro 5 -päästöluokkaa valmistetuissa Hondissa ja Kawasakeissa, käytetään omia protokollia, joita tavallinen OBD2-sovellus ei ymmärrä.
ELM327 käyttää samoja diagnostiikkaprotokollia kuin monet moottoripyörät, joten se sopii myös moottoripyöriin. Moottoripyörät eroavat kuitenkin autoista kahdella tavalla, jotka kannattaa selvittää ennen hankintaa:
- Liitäntä. Monissa moottoripyörissä ei ole autoista tuttua 16-nastaista OBD2-liitäntää, vaan merkkikohtainen 3-, 4-, 6- tai 10-nastainen liitäntä. ELM327:n kytkemiseen tarvitset merkkiisi sopivan sovitinkaapelin.
- Sovellus. Useat merkit käyttävät OBD2-standardin sijaan omaa ”kieltään”. Torque tai Car Scanner ei silloin riitä, vaan tarvitset sovelluksen, joka tuntee kyseisen merkin.
Näiden kahden asian yhteensopivuus on parhaimmillaan BMW-moottoripyörissä: niitä varten on kaksi ELM327:n kanssa toimivaa sovellusta, Androidille MotoScan ja iPhonelle Biketune. TuneECU puolestaan toimii sen luetteloon kuuluvissa Ducati-, KTM-, Triumph- ja muissa eurooppalaisissa malleissa. Aloitamme BMW:stä.
Jos ELM327 ei ole sinulle vielä tuttu, tutustu ensin oppaaseen mikä ELM327 on. Autojen sovelluksista kerromme ELM327-ohjelmien oppaassa.
Ensimmäiseksi: millainen diagnoosiliitäntä moottoripyörässäsi on?
- BMW, vuosimalli 2016 tai vanhempi: pyöreä 10-nastainen liitäntä. Tarvitset 10–16-nastaisen kaapelin.
- BMW, vuosimalli 2017 tai uudempi: moottoripyörässä on auton tavoin 16-nastainen OBD2-liitäntä, johon ELM327 kytketään suoraan.
- Muut merkit: omia 3-, 4- tai 6-nastaisia liitäntöjä (Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, KTM, Harley-Davidson…). Liitännän muoto vaihtelee merkin ja aikakauden mukaan, joten kaapelin on sovittava juuri sinun malliisi.
EU-säädökset ovat edellyttäneet uusilta moottoripyöriltä ajonaikaista diagnostiikkaa (OBD) Euro 4 -päästöluokasta lähtien (kaikki vuodesta 2017 rekisteröidyt moottoripyörät). Euro 5 laajensi vaatimuksia vuodesta 2021 alkaen. Tämä ei tarkoita, että kaikissa olisi 16-nastainen liitäntä: monissa on pienempi ja tiivis 6-nastainen liitäntä.
Liitännän sijainti
Liitäntä sijaitsee yleensä istuimen alla, akun tai sulakerasian lähellä, joskus kumisuojuksen takana. Tarkka sijainti löytyy moottoripyörän käyttöohjeesta.
BMW: MotoScan ja ELM327
MotoScan on saksalaisen WGSoftin sovellus, joka on tarkoitettu yksinomaan BMW-moottoripyörille. Se kattaa kaikki mallisarjat (C, F, G, K, R ja S) 2000-luvun alusta lähtien. Se toimii sekä vanhempaa protokollaa (K-Line, KWP2000) käyttävissä moottoripyörissä että CAN-väylää käyttävissä malleissa, kuten nestejäähdytteisessä R 1200 GS:ssä (K50).
Tarvitset seuraavat:
- Android-puhelimen tai -tabletin. MotoScan on saatavilla vain Androidille, ei iPhonelle, Windowsille tai Macille. iPhonella vaihtoehtona on Biketune.
- Bluetooth ELM327 -sovittimen, kuten ELM327 Bluetooth v1.5. MotoScan suosittelee Bluetooth-sovittimia eikä suosittele WiFi-sovittimia.
- Ennen vuotta 2017 valmistettuun BMW:hen 10–16-nastaisen kaapelin. Vuodesta 2017 alkaen kaapelia ei tarvita.
ELM327:llä voit tunnistaa ohjainlaitteet, lukea ja poistaa vikakoodeja sekä tarkastella reaaliaikaisia tietoja. Sovelluksessa on myös sovittimen testitoiminto, joka kertoo, sopiiko sovitin K-Line- ja CAN-väylää käyttäviin moottoripyöriin.
Mitä MotoScan ei voi tehdä ELM327:llä
ELM327 ei pysty lähettämään pitkiä viestejä ohjainlaitteelle. Siksi sillä ei voi nollata huoltomuistutusta (moottoripyörän päivämäärä pitää asettaa), tehdä joitakin koodauksia eikä diagnosoida joidenkin vanhojen moottoripyörien ABS-järjestelmää. Näihin toimintoihin MotoScan edellyttää tiettyjä sovittimia (OBDLink LX tai MX+, UniCarScan).
Mitkä BMW-mallit MotoScan tunnistaa?
MotoScan julkaisee verkkosivustollaan luettelon diagnosoimistaan moottoripyöristä, ohjainlaitteista ja toiminnoista. Alla mallit on ryhmitelty mallisarjoittain (C, F, G, K, R, S ja Husqvarna) sekä elektroniikkasukupolven mukaan. Suluissa on BMW:n sisäinen mallikoodi, jonka näet sovelluksessa. Diagnostiikka-sarakkeen tiedot perustuvat protokollaan, jonka MotoScan ilmoittaa kullekin ohjainlaitteelle (KWP tai UDS):
| Mallit (BMW-koodi) | Luettavat ohjainlaitteet | Diagnostiikka |
|---|---|---|
| C1 | Moottori ja ABS | K-Line |
| C 600 Sport (K18), uudistettu C 650 GT (K19 MUE) | Moottori, mittaristo, ABS, rengaspaineet ja hälytin | K-Line (KWP2000) |
| C 650 GT (K19) | Moottori, mittaristo, ABS ja rengaspaineet | CAN (UDS) |
| Yksisylinteriset F 650 GS ja GS Dakar (R13), F 650 CS (K14) | Moottori ja ABS | K-Line |
| F 650 GS ja F 800 GS (K72), F 700 GS (K70), F 800 S, ST ja GT (K71), F 800 R (K73), F 800 GS Adventure (K75) | Moottori, mittaristo, ABS, keskusohjainlaite (ZFE), hälytin, rengaspaineet, radio ja jousitus | K-Line (KWP2000) |
| G 650 GS ja Sertão (R13), G 450 X (K16), G 650 Xchallenge, Xmoto ja Xcountry (K15) | Moottori ja ABS | K-Line |
| K 1100, K 1200 RS ja LT (K589) | Moottori ja ABS | K-Line |
| K 1200 S ja K 1300 S (K40), K 1200 R ja K 1300 R (K43), K 1200 GT ja K 1300 GT (K44) | Moottori, mittaristo, ABS, keskusohjainlaite (ZFE), hälytin, rengaspaineet, radio ja jousitus | K-Line (KWP2000) |
| K 1600 GT ja GTL (K48) | Kaikki elektroniikka: 12 ohjainlaitetta (moottori, ABS, mittaristo, perusohjainlaite, ajovalot, hälytin, ESA ja puoliaktiivinen jousitus, hallintalaitteet, rengaspaineet, avaimeton käynnistys ja radio) | CAN (UDS) |
| Ilma- ja öljyjäähdytteiset R 850, R 1100 ja R 1150 -bokserit (259, R21, R22, R28), R 850 C ja R 1200 C (259C), R 1200 CL (K30) | Moottori ja ABS | K-Line |
| R 1200 GS ja GS Adventure (K25), R 900 RT ja R 1200 RT (K26), R 1200 R (K27), R 1200 ST (K28), R 1200 S ja HP2 Sport (K29), R nineT (K21) | Moottori, mittaristo, ABS, keskusohjainlaite (ZFE), hälytin, rengaspaineet, radio ja jousitus | K-Line (KWP2000) |
| Nestejäähdytteiset R 1200 -mallit: GS (K50), GS Adventure (K51), RT (K52), R (K53) ja RS (K54) | Kaikki elektroniikka: 12 ohjainlaitetta | CAN (UDS) |
| HP4 (K42), ensimmäisen sukupolven S 1000 RR (K46) | Moottori, mittaristo, ABS, keskusohjainlaite (ZFE), hälytin, rengaspaineet, radio ja jousitus | K-Line (KWP2000) |
| Uudistettu S 1000 RR (K46), S 1000 R (K47), S 1000 XR (K49) | Kaikki elektroniikka: 12 ohjainlaitetta | CAN (UDS) |
| Husqvarna TR650 Strada ja Terra, Husqvarna Nuda 900 ja 900 R | Moottori, mittaristo, ABS, hälytin ja rengaspaineet | K-Line (KWP2000) |
K-Line on vanhemman elektroniikan BMW-mallien diagnostiikkayhteys (KWP2000-protokolla). Täyden elektroniikan mallit diagnosoidaan CAN-väylän kautta (UDS-protokolla). MotoScan toimii ELM327:llä molemmissa, mutta edellä mainituin rajoituksin.
Jos BMW-malliasi ei löydy taulukosta
Uudemmat mallit, kuten R 1250, F 750, F 850 ja F 900, G 310, R 18, M 1000 RR ja vuodesta 2019 alkaen valmistettu S 1000 RR, eivät näy julkaistussa luettelossa. MotoScan kertoo, ettei luettelo ole täydellinen ja että sovellus tunnistaa myös uudempia malleja, joita siinä ei vielä mainita. Maksuttomalla Lite-versiolla voit tarkistaa, tunnistaako sovellus moottoripyöräsi, ennen kuin maksat mitään.
MotoScan-versiot
Lite-versio on maksuton, ja sillä voit tarkistaa ennen maksamista, toimivatko moottoripyöräsi ja sovittimesi yhdessä. Maksulliset versiot ostetaan sovelluksessa (MotoScanin verkkosivustolla lokakuussa 2026 ilmoitetut hinnat):
| Versio | Hinta | Lisätoiminnot |
|---|---|---|
| Lite | Maksuton | Tunnistus sekä vikakoodien ja tietojen rajoitettu lukeminen |
| Basic | 14,99 € | Vikakoodien lukeminen ja poistaminen sekä reaaliaikaisten tietojen tarkastelu |
| Professional | 29,99 € | Komponenttien aktivointi, mukautukset ja huoltovälit |
| Ultimate | 49,99 € | Kaikki toiminnot, mukaan lukien huoltotoiminnot (ABS:n ilmaus, tyhjäkäynnin toimilaitteiden synkronointi, rengaspaineanturit…) ja koodaus |
Käytettävissä olevat toiminnot riippuvat moottoripyörän mallista ja varustelusta. Kaikissa ohjainlaitteissa ei ole kaikkia toimintoja.
Vaihe vaiheelta: BMW:n vikakoodien lukeminen MotoScanilla
- Asenna MotoScan Google Playsta (aloita Lite-versiolla).
- Kytke sovitin: ennen vuotta 2017 valmistettuun moottoripyörään liitetään ensin 10-nastainen kaapeli pyöreään liitäntään ja ELM327 sen toiseen päähän. Uudemmissa ELM327 kytketään suoraan OBD2-liitäntään.
- Kytke virrat päälle käynnistämättä moottoria.
- Parita ELM327 Androidin Bluetooth-asetuksissa. Koodi on yleensä 1234 tai 0000.
- Avaa MotoScanin asetukset, valitse sovitin ja suorita sovittimen testi.
- Valitse malli ja ohjainlaite (moottori, ABS, mittaristo…) ja muodosta yhteys.
- Avaa vikamuisti, kirjaa koodit muistiin tai ota kuvakaappaus ja poista ne halutessasi (Basic-versiosta alkaen).
Akku
Kun virrat ovat päällä ja moottori sammutettuna, moottoripyörän akku tyhjenee. Jos työskentelet pidempään, kytke akkulaturi tai akun ylläpitolaturi.
Muut merkit: mikä toimii ELM327:llä?
Muiden kuin BMW-moottoripyörien kohdalla toimivuus riippuu merkistä ja ennen kaikkea vuosimallista. Taulukossa on yhteenveto eri vaihtoehdoista.
| Merkki ja vuosimallit | Liitäntä | ELM327 ja kaapeli? | Sovellus |
|---|---|---|---|
| BMW, vuoteen 2016 asti | Pyöreä, 10 nastaa | ✓ Kyllä, 10–16-nastaisella kaapelilla | MotoScan (Android) tai Biketune (iPhone) |
| BMW, vuodesta 2017 alkaen | 16-nastainen OBD2 | ✓ Kyllä, ilman kaapelia | MotoScan (Android) tai Biketune (iPhone) |
| Triumph (TuneECU:n luettelossa mainitut mallit) | 16-nastainen OBD2, istuimen alla | ✓ Kyllä, Bluetooth ELM327 suoraan liitettynä tai TuneECU:n USB-kaapelilla | TuneECU (Android) |
| Ducati ja Moto Guzzi (TuneECU:n luettelossa mainitut mallit) | 3 nastaa | ✓ Kyllä, Bluetooth ELM327:llä ja 3–16-nastaisella sovittimella tai TuneECU:n USB-kaapelilla | TuneECU (Android) |
| KTM, Aprilia ja Benelli Tornado (TuneECU:n luettelossa mainitut mallit) | Merkkikohtainen liitäntä | ✓ Kyllä, Bluetooth ELM327:llä ja merkkikohtaisella OBD2-sovittimella tai TuneECU:n USB-kaapelilla | TuneECU (Android) |
| Suzuki 2017–2019 (GSX-R, GSX-S, V-Strom, SV) | 6 nastaa | ✓ Kyllä, 6-nastaisella kaapelilla ja CAN-yhteyttä tukevalla lukijalla | Yleinen OBD2-sovellus: Car Scanner, Torque |
| Yamaha 125 -mallit ja skootterit Euro 4 -luokasta alkaen (noin vuodesta 2017–2018 lähtien: YZF-R125, MT-125, NMAX, XMAX…) | 3 nastaa | ✓ Kyllä, 3-nastaisella kaapelilla ja CAN-yhteyttä tukevalla lukijalla | Yleinen OBD2-sovellus |
| Euro 5 -moottoripyörät (uudet mallit vuodesta 2021 alkaen) | 16-nastainen OBD2 tai 6 nastaa | Riippuu mallista: monista voi lukea moottorin vikakoodeja ja tietoja, mutta toiset eivät vastaa ilman merkkikohtaista työkalua | Yleinen OBD2-sovellus |
| Honda ja Kawasaki ennen Euro 5 -päästöluokkaa | 4 tai 6 nastaa | ✕ Ei tavallisella OBD2-sovelluksella: käytössä on omat protokollat | Merkkikohtaiset työkalut |
| Harley-Davidson | 4 nastaa (noin vuoteen 2010 asti) tai 6 nastaa | Merkkikohtaisella kaapelilla ja Harley-Davidsonin tuntevalla sovelluksella | Harley-Davidsonille tarkoitetut työkalut |
Tarvitsenko tätä?
Onko moottoripyörässäsi liitäntä mutta sovellus ei muodosta yhteyttä? Kokeile ensin virrat päällä ja moottori sammutettuna sekä tarkista, että kaapeli sopii malliisi. Jos yhteys ei vieläkään toimi, moottoripyöräsi käyttää todennäköisesti merkkikohtaista protokollaa.
Muut moottoripyörien sovellukset
MotoScan ei ole ainoa ELM327:n kanssa toimiva moottoripyöräsovellus. Tässä muita vaihtoehtoja, jotka kannattaa tuntea merkin ja puhelimen mukaan. Kolme tärkeintä ovat MotoScanin, Biketunen ja TuneECU:n vertailussa.
TuneECU: Ducati, KTM, Triumph ja muut eurooppalaiset merkit
TuneECU on Android-sovellus, jolla voi diagnosoida ja testata moottoripyörän moottorin ohjainlaitetta sekä ohjelmoida sitä uudelleen. Se tukee Aprilia-, Benelli-, Ducati-, KTM-, Moto Guzzi- ja Triumph-moottoripyöriä sekä joitakin Husqvarna-, Moto Morini- ja Gilera-malleja. Sovellus ei kata kaikkia näiden merkkien moottoripyöriä: verkkosivustolla julkaistaan malliluettelo sekä kunkin mallin toiminnot. Ducati-malleista tuettuja ovat enintään 1198, Hypermotard 1100 ja Multistrada 1100 (ei Panigale eikä Multistrada V2 tai V4). Aprilia-malleista mukana ovat vuoteen 2020 asti valmistetut RSV4 ja Tuono V4.
- Yhteys: TuneECU toimii Bluetooth ELM327 -sovittimella tai USB/OBD2-kaapelilla (KKL, jossa on FTDI-siru). USB-kaapeli liitetään puhelimeen OTG-sovittimen avulla. Satkitin yleiset ELM327-sovittimet ovat yhteensopivia TuneECU:n kanssa: niissä on täysi ELM327-toteutus ja PIC18F25K80-siru, kuten ELM327 Bluetooth v1.5 -mallissa.
- Bluetooth ELM327:llä voit suorittaa diagnostiikkaa ja huoltoa: lukea ja poistaa vikakoodeja, tarkastella anturitietoja sekä tehdä TuneECU:n mallillesi tarjoamia testejä ja säätöjä (polttoainepumppu, suuttimet, tuuletin, kaasuläpän asentotunnistimen nollaus…).
- Ohjainlaitteen ohjelmointi uudelleen (karttojen lukeminen ja lataaminen, nopeudenrajoittimen poistaminen) tehdään USB-kaapelilla. Triumph-malleissa, joiden ohjainlaite toimii vain Bluetooth-yhteydellä, ohjelmointi tehdään luettelossa mainituilla Bluetooth-sovittimilla: OBDLink LX, MX tai MX+, UniCarScan UCSI-2100 ja Vgate vLinker MC+. TuneECU:n malliluettelossa kerrotaan kunkin moottoripyörän käyttämä yhteystapa ja käytettävissä olevat toiminnot.
- Merkkikohtainen kaapeli: Triumph-malleissa 16-nastainen OBD2-liitäntä on istuimen alla, ja ELM327 kytketään suoraan siihen. Ducatissa ja Moto Guzzissa on 3-nastainen liitäntä (tarvitset 3–16-nastaisen sovittimen). KTM:ssä, Aprilian malleissa ja Benelli Tornadossa on merkkikohtainen liitäntä ja siihen sopiva OBD2-sovitin. Benelli TNT ja Trek (Walbro-ohjainlaite) eivät toimi ELM327:llä, vaan niissä käytetään TuneECU:n määrittelemää erityistä USB/RS232-kaapelia.
TuneECU ei ole saatavilla Google Playssa: sovellus ladataan kehittäjän verkkosivustolta ja lisenssi ostetaan sovelluksessa PayPalilla. Standard-lisenssi maksaa 25 € ja kattaa viisi moottoripyörää vuoden ajan. Pro-lisenssi on tarkoitettu korjaamoille, maksaa 300 € ja on voimassa kolme vuotta ilman moottoripyörien määrärajoitusta. Vanhaa Windows-versiota ei enää ole saatavilla.
Biketune: BMW:n diagnostiikka iPhonella
Biketune on iPhonen vastine MotoScanille: MotoScan on saatavilla vain Androidille ja Biketune vain Applen laitteille (iPhone, iPad ja Apple-sirulla varustetut Mac-tietokoneet). BMW-moottoripyörien diagnostiikkasovellus muodostaa yhteyden OBD2-sovittimeen WiFi- tai Bluetooth LE -yhteydellä. Se kattaa klassiset ilma- ja öljyjäähdytteiset bokserit sekä K-Line-yhteyttä käyttävät BMW:t ja uusimmat mallit: S 1000 RR, R ja XR, M 1000 R ja RR, R 1200, 1250 ja 1300 GS ja RT, R nineT, R 12, R 18, F 750–F 900, K 1600, yksisylinteriset G-mallit, C- ja CE-skootterit sekä BMW:n aikakauden Husqvarna-mallit. Muissa moottoripyörissä ja OBD2-yhteydellä varustetuissa autoissa, joissa käytetään CAN-väylää, sovellus lukee tavallisia OBD2-tietoja.
- Maksuton versio: ohjainlaitteiden vikakoodit (moottori, ABS, mittaristo…), reaaliaikaiset tiedot, rengaspaineet, mekaanikolle lähetettävät raportit ja demotila, jota voi käyttää ilman sovitinta.
- Biketune Pro (17,99 €, kertamaksu): vikakoodien poistaminen, huoltomuistutuksen nollaus, koodaus, mukautukset ja toimilaitteiden testit.
- Sovitin: iPhonella tarvitset WiFi- tai Bluetooth LE -sovittimen. Satkitin valikoimasta löytyvät ELM327 WiFi, Vgate iCar2 WiFi ja Vgate vLinker BM+. Niillä voit lukea vikakoodeja ja moottorin tietoja. Pro-version kirjoitustoimintoihin Biketune suosittelee UniCarScan UCSI-2100-, OBDLink CX-, SX- tai MX+-, Veepeak OBDCheck BLE+- tai vLinker MC+ -sovitinta.
- Sovittimen tarkistus: parituksen yhteydessä Biketune näyttää sovittimen tason ja antaa kokeilla kaikkia toimintoja moottoripyörässäsi ennen Pro-version ostamista.
- Ennen vuotta 2017 valmistetuissa BMW-malleissa käytetään MotoScanin tavoin 10–16-nastaista kaapelia.
GS-911 ja BMW ISTA: omat laitteet
Kaksi BMW-työkalua, jotka eivät käytä ELM327-sovitinta:
- HEX GS-911: BMW-moottoripyörien oma diagnostiikkalaite, jota käytetään puhelimella, tabletilla tai tietokoneella. Se lukee ja poistaa vikakoodeja, nollaa huoltomuistutuksen, näyttää reaaliaikaisia tietoja sekä suorittaa testejä, kalibrointeja ja peruskoodauksia. Sitä käyttävät omistajat, matkaajat ja korjaamot.
- BMW ISTA: BMW-jälleenmyyjien ja korjaamoiden diagnostiikkajärjestelmä. Se toimii tietokoneella BMW:n korjaamokäyttöön tarkoitetun ICOM-liitännän kanssa ja on ammattilaisille suunnattu työkalu.
Car Scanner ja Torque: Euro 4- ja Euro 5 -moottoripyörät
Moottoripyörissä, joissa on tavallinen OBD2-diagnostiikka (monissa Euro 4- ja Euro 5 -malleissa, kuten taulukon Suzukeissa ja Yamahoissa), riittää yleinen OBD2-sovellus: Car Scanner (Android ja iPhone) tai Torque (Android). Niillä voi lukea ja poistaa moottorin vikakoodeja sekä tarkastella reaaliaikaisia tietoja samalla tavoin kuin autossa. Nämä ovat samat sovellukset, jotka esitellään ELM327-ohjelmien oppaassa.
Näin tarkistat sovittimen
- Android ja BMW: maksuttomassa MotoScan Lite -versiossa on sovittimen testitoiminto, joka kertoo, toimiiko sovitin K-Line- ja CAN-väylää käyttävissä moottoripyörissä.
- iPhone ja BMW: parituksen yhteydessä Biketune näyttää sovittimen tason, testaa jokaisen toiminnon moottoripyörässäsi ennen maksamista ja sisältää demotilan, jota voi käyttää ilman sovitinta.
- Mikä tahansa ELM327 Androidilla: ELM327 Identifier lähettää sovittimelle ELM327:n AT-komentoja ja kertoo, mitä versiota se vastaa.
Minkä sovittimen valita?
- Android-puhelimelle: perinteinen Bluetooth ELM327, kuten ELM327 Bluetooth v1.5. Se toimii MotoScanin, TuneECU:n ja yleisten OBD2-sovellusten kanssa. Siinä on PIC18F25K80-siru, kuten kaikissa Satkitin yleisissä ELM327-sovittimissa.
- iPhonelle: tarvitset WiFi- tai Bluetooth LE -sovittimen, kuten ELM327 WiFi, Vgate iCar2 WiFi tai Vgate vLinker BM+. BMW:ssä sovellus on Biketune. Muille merkeille sopii yleinen OBD2-sovellus, kuten Car Scanner (MotoScan ja TuneECU ovat saatavilla vain Androidille). Lue lisää oppaasta ELM327:n yhdistäminen iPhoneen.
- Bluetooth, WiFi vai USB? Eri yhteystapojen erot esitellään oppaassa ELM327 Bluetooth, WiFi vai USB.
- Muista aina myös moottoripyörääsi sopiva kaapeli, jos siinä ei ole 16-nastaista liitäntää. Esimerkiksi 10-nastainen kaapeli BMW:lle, 6-nastainen kaapeli Suzukille tai 3-nastainen kaapeli Yamahalle.
Usein kysytyt kysymykset
Toimiiko mikä tahansa ELM327 moottoripyörässä?
ELM327 toimii, kun kolme asiaa täyttyy: sinulla on moottoripyörän liitäntään sopiva kaapeli, moottoripyörä käyttää ELM327:n ymmärtämää protokollaa ja sovellus tunnistaa moottoripyöräsi. BMW:n ja MotoScanin kohdalla kaikki kolme ehtoa täyttyvät. Joissakin japanilaisissa moottoripyörissä, jotka on valmistettu ennen Euro 5 -päästöluokkaa, näin ei ole.
Onko MotoScan saatavilla iPhonelle?
Ei. MotoScan toimii vain Androidilla, eikä siitä ole versiota iOS:lle, Windowsille, Linuxille tai macOS:lle. BMW:n diagnostiikkaan iPhonella on Biketune, joka muodostaa yhteyden WiFi- tai Bluetooth LE -sovittimeen ja sisältää BMW-kohtaisia toimintoja.
Toimiiko TuneECU Bluetooth ELM327:n kanssa?
Kyllä. TuneECU toimii Bluetooth ELM327:n kanssa diagnostiikassa, testeissä ja säädöissä sen luetteloon kuuluvissa malleissa. Satkitin yleiset ELM327-sovittimet ovat yhteensopivia TuneECU:n kanssa: niissä on täysi ELM327-toteutus ja PIC18F25K80-siru. Ohjainlaitteen ohjelmointiin käytetään TuneECU:n USB/OBD2-kaapelia tai Bluetooth-yhteydellä toimivalla ohjainlaitteella varustetussa Triumphissa jotakin TuneECU:n luettelon Bluetooth-sovittimista.
Tarvitsenko BMW:hen 10-nastaisen kaapelin?
Tarvitset sen vain, jos moottoripyöräsi vuosimalli on 2017 tai vanhempi ja siinä on pyöreä 10-nastainen liitäntä. Vuodesta 2017 alkaen BMW-malleissa on 16-nastainen OBD2-liitäntä, johon ELM327 kytketään suoraan.
Voinko nollata BMW:n huoltomuistutuksen ELM327:llä?
Et MotoScanilla. Nollaus edellyttää moottoripyörän päivämäärän asettamista. Tähän sopivat vain esimerkiksi OBDLink LX- tai MX+-sovittimet ja UniCarScan. ELM327:llä voit kuitenkin lukea ja poistaa vikakoodeja sekä tarkastella reaaliaikaisia tietoja.
Bluetooth vai WiFi moottoripyörän diagnostiikkaan?
Androidilla Bluetooth: sitä MotoScan suosittelee WiFi-sovittimien sijaan, ja TuneECU käyttää Bluetoothia. iPhonella tarvitset WiFi- tai Bluetooth LE -yhteyden, koska iOS ei tue näiden sovittimien perinteistä Bluetooth-yhteyttä. Biketune toimii molemmilla (Satkitin valikoimassa ELM327 WiFi, Vgate iCar2 WiFi ja vLinker BM+).
Voinko lukea Hondan tai Kawasakin vikakoodit Torquella tai Car Scannerilla?
Ennen Euro 5 -päästöluokkaa valmistetuissa malleissa et yleensä voi: ne käyttävät omia protokollia, joita yleinen OBD2-sovellus ei ymmärrä, vaikka käytössä olisi oikea kaapeli. Uudemmissa Euro 5 -malleissa se voi onnistua, mutta toimivuus riippuu mallista.
Mainitut tuotteet
BMW-moottoripyörän 10-nastainen kaapeli
Yhdistää BMW-moottoripyörän pyöreän 10-nastaisen diagnoosiliitännän ELM327- tai muuhun 16-nastaiseen OBD2-sovittimeen. MotoScan Androidille, Biketune iPhonelle.
Mistä ostaaalkaen 13,64 €
Arvonlisäverolliset hinnat tarkistettu 7. lokakuuta 2026; hinnat voivat muuttua.
ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5
Bluetooth-OBD2-sovitin vikakoodien lukuun ja poistoon sekä moottorin reaaliaikaisten tietojen katseluun Android-puhelimella tai tietokoneella.
Mistä ostaaalkaen 8,67 €
Arvonlisäverolliset hinnat tarkistettu 7. lokakuuta 2026; hinnat voivat muuttua.
Suzuki-moottoripyörän 6-nastainen kaapeli
Sovittaa vuosien 2017–2019 Suzuki-moottoripyörien 6-nastaisen diagnoosiliitännän ELM327:lle tai muulle CAN-yhteensopivalle OBD2-lukijalle.
Mistä ostaaalkaen 17,37 €
Arvonlisäverolliset hinnat tarkistettu 7. lokakuuta 2026; hinnat voivat muuttua.
Yamaha 3-nastainen kaapeli
Muuntaa uudempien Yamaha-mallien (YZF-R125, MT-125, NMAX, XMAX ym.) 3-nastaisen diagnoosiliitännän CAN-yhteensopivaksi OBD2-liitännäksi.
Mistä ostaaalkaen 9,30 €
Arvonlisäverolliset hinnat tarkistettu 7. lokakuuta 2026; hinnat voivat muuttua.
Lähteet
- MotoScan: virallinen verkkosivusto ja versiot (saksaksi)
- MotoScan: diagnostiikkasovittimet ja ELM327:n rajoitukset (saksaksi)
- MotoScan: järjestelmävaatimukset (saksaksi)
- MotoScan: tarvittavat lisävarusteet ja 10-nastainen kaapeli (saksaksi)
- MotoScan: huoltomuistutuksen nollaus (saksaksi)
- MotoScan: yhteensopivat BMW-moottoripyörät (saksaksi)
- MotoScan Google Playssa
- Asetus (EU) N:o 168/2013 kaksi- tai kolmipyöräisten ajoneuvojen tyyppihyväksynnästä
- ISO 19689: moottoripyörien ja mopojen diagnostiikkaliitin (englanniksi)
- TuneECU: virallinen verkkosivusto (englanniksi)
- TuneECU: perusopas, tuetut mallit ja sovittimet (englanniksi)
- TuneECU Androidille: lisenssit ja lataus (englanniksi)
- Biketune App Storessa
- HEX GS-911: virallinen verkkosivusto (englanniksi)
- ELM327 Identifier Google Playssa
